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印度将造远程轰炸机,可携弹直飞1.2万公里!网友:3035年能首飞

点击次数:129 发布日期:2025-07-29 09:13

远程轰炸机是最重要的远程打击力量之一,目前仅有美俄两国具有这样的武备,我国在这方面尚有欠缺,然而印度近日却发声表示要研制一款航程可达1.2万公里的超远程轰炸机,让军迷朋友们颇为惊讶。

据《北京日报》7月17日的报道,印度媒体《印度时报》等于7月16日刊文称印度启动“超远程打击飞行器”项目,计划研制一款航程超1.2万公里的超远程轰炸机,不加油就能直达纽约等目标,还可配备“布拉莫斯-NG”导弹等先进武器,首架原型机预计在2032-2035年间首飞。

这款远程轰炸机的性能参数与作战定位

- 航程与设计:该轰炸机航程目标为1.2万公里,超过美国B-21轰炸机9300公里的航程,无需空中加油就能覆盖美国、欧洲、非洲、澳洲等地区目标。其实就连美国的B2轰炸机在不加油的情况下航程也只有1.1万公里,可见印度欲研制的这款远程轰炸机的航程比B2还远。

在设计上,这款远程轰炸机可能参考俄罗斯图-160和美国B-21,采用可变后掠翼设计,以节省燃料并灵活控制飞行速度。

- 武器配置:可携带多达4枚“布拉莫斯-NG”导弹(射程290-450公里),还能搭载新型短程弹道导弹、激光制导炸弹、反辐射导弹等,具备多样化打击能力。

印度研制远程轰炸机的这一计划,标志着印度国防政策从“关注地区”向“洲际延伸”转变,但目前外界对其可行性充却是十分质疑。

研发困境:从“光辉”与“阿琼”看印度军工的“拖延症”

印度军工项目的拖沓早已是公开的秘密。“光辉”战斗机从研制到服役耗时40年,至今仍未完全达到预期性能。

而“阿琼”坦克研发周期同样漫长,且因性能问题未能大规模列装。这些案例暴露了印度军工体系的短板:核心技术依赖进口、整合能力不足、项目管理混乱等。

此次超远程轰炸机项目从零起步,难度远超战斗机和坦克。轰炸机涉及气动布局、大推力发动机、远程导航、武器集成等多项尖端技术,印度在这些领域积累薄弱。尽管其正与俄罗斯、法国谈判技术转让,但外方核心技术输出往往受限,且技术整合本身就是巨大挑战。

首飞时间推测:2035年?还是更遥远的未来?

印度官方预计原型机在2032-2035年间首飞,但结合其军工历史,这一目标恐怕难以实现。所以有网友在看到印度研发远程轰炸机的消息后调侃称“到3035年能首飞”!

- 技术瓶颈:发动机、航电、雷达等关键系统若无法突破,项目将严重滞后。例如,大推力涡扇发动机是轰炸机的“心脏”,印度尚无自主研制能力,依赖进口不仅成本高,还可能受地缘政治影响。

- 项目复杂性:轰炸机研发需要跨部门协作,印度多个机构参与其中,协调效率成疑。此前“光辉”项目就因各部门权责不清、技术标准不统一等问题多次延误。

综合来看,这款轰炸机在2040年前实现首飞的可能性极低。网友调侃“3035年能首飞”虽显夸张,却也反映了对印度军工效率的普遍不信任。印度若想实现“洲际打击”梦想,不仅需要突破技术难关,更需解决军工体系的深层问题,否则,超远程轰炸机或许只是一个遥远的愿景。

消息来源:《环球时报》7月19日报道《印度要研制能轰炸纽约的超远程轰炸机,2035年间首飞》

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