冲击碾是什么？梅花碾冲击式压路机厂家谈冲击碾压和强夯的区别是什么？你知道吗？

冲击碾是一种高效的地基压实设备，广泛应用于公路、机场、铁路等大型工程的基础处理。其核心原理是通过非圆形碾压轮在牵引机械的带动下，利用冲击动能与静压相结合的方式对基础土体进行周期性冲击碾压。

这种设备的特点是碾压轮在滚动过程中产生落差，形成“冲击—碾压—揉搓”的复合作用，从而大幅提升压实深度（可达2米以上）和密实度。例如，在山西黎霍高速公路建设中，采用SL25冲击碾压路机处理后，路基压实度从90%提升至96%。

今天，梅花碾冲击式压路机厂家通过山西梅花碾冲击式压路机施工案例带大家了解一下：冲击碾压和强夯的区别是什么？

一、使用机械不同；

冲击碾压是指利用非圆形冲击压路机对路基进行高强度冲击作业，以达到提前排除工后沉降、提高路基密实度的基础压实施工工艺，其使用机械是梅花碾冲击式压路机。

强夯也是一种广泛应用于地基处理工程中的土体加固技术，通过履带式强夯机的重锤自由落体产生的巨大冲击力，使土层压缩、密实，从而提高地基承载力和稳定性。强夯工艺的设备主体是履带式强夯机。

二、工作原理不同；

冲击碾压施工是通过梅花碾冲击式压路机非圆形碾压轮高速翻滚带来的“冲击+碾压+揉搓”三重施工功效来实现对基础的高强压实的。

而强夯，则是通过履带式强夯机将重锤提升至一定高度后释放，重锤自由落体产生1000~8000kN·m不等的高能冲击波加固地基的。虽然工作频率没有冲击碾压施工工艺高，但单次夯实的冲击能量大。

三、压实影响深度不一样；

冲击碾压处理的深度相对有限，一般情况下设计为每2000mm分层碾压一次，适用于大面积填土工程的初步压实。而强夯则能一次性处理较大厚度的回填土层，根据夯击能的不同，可处理3-15m的回填土层，且效果显著。

四、工艺流程的不同；

冲击碾压施工工艺流程相对简单，只需场地平整，便于牵引车拖动梅花碾冲击式压路机在场地上行走即可。而强夯的施工流程则较为复杂，包括布点、推平、起吊重锤等步骤环节，且每个夯点需重复多次夯击。

五、适用场景不同。

梅花碾冲击式压路机冲击碾压施工效率可达2000㎡/h，是强夯的3倍，因此更适合大面积基础的分层压实，例如，山西晋阳高速改扩建项目，就将原设计强夯更改为冲击碾压。而强夯效果好更适用于处理深层软弱地基、湿陷性黄土等复杂地质。

尽管冲击碾压与强夯在工艺上存在诸多差异，但两者在基础工程施工中往往也是相辅相成，共同提升工程质量，实现优势互补。例如，山西浮临高速项目建设中，先采用3000kN·m强夯处理淤泥层，再用25kJ冲击碾进行表层精压，使地基承载力从80kPa提升至180kPa，效果显著。

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